Systemy drogowe
Systemy posadzkowe

Obciążenie duże

Obciążenie średnie

Obciążenie lekkie

Systemy
antyelektrostatyczne

ŚCIEŻKA ROWEROWA
KONTRAPAS
TRASA DLA ROLKARZY
MIEJSCE PARKINGOWE DLA OSÓB NIEPEŁNOSPRAWNYCH
ŚCIEŻKA PIESZA
ŚCIEŻKA ROWEROWA
STREFA PRZY DRZEWACH
OSIEDLE MIESZKANIOWE
ZIELONY DACH
TEREN REKREACYJNY
TEREN OBJĘTY OCHRONĄ KONSERWATORA
PARKING DLA SAMOCHODÓW OSOBOWYCH
BULWAR SPACEROWY, KĄPIELISKO MIEJSKIE
PIERŚCIEŃ RONDA
ZATOKA AUTOBUSOWA
PARKING DLA AUTOKARÓW I TIR-ów
PARKING DLA SAMOCHODÓW OSOBOWYCH
ULICA, JEZDNIA
CIĄGI PIESZE, CHODNIKI, ŚCIEŻKI, ALEJKI
RYNEK MIEJSKI, ZABYTKOWA STARÓWKA
PLAC MIEJSKI
POSESJA PRYWATNA

Parking dla autokarów i TIR-ów

Trwałe wypełnienie spoin kostki granitowej, które wytrzymuje obciążenia wielotonowych pojazdów ciężarowych i autokarów.

Spoina epoksydowa SOLIDBOND to zaprawa stworzona do fugowania nawierzchni kamiennych w miejscach o ekstremalnym natężeniu ruchu i bardzo dużych obciążeniach. Doskonale sprawdza się na parkingach użytkowanych przez tiry i autokary. Wykonana z kruszyw mineralnych i żywicy epoksydowej bez rozpuszczalników, łączy najwyższą wytrzymałość z trwałością estetyczną nawierzchni.

 

Wysoka odporność na bardzo duże obciążenia

Parking dla ciężkich pojazdów, takich jak tiry czy autokary, to przestrzeń narażona na ekstremalne obciążenia i intensywną eksploatację. Tradycyjne spoiny często nie wytrzymują takich warunków, co skutkuje szybkim wypłukiwaniem fug, powstawaniem ubytków oraz koniecznością kosztownych napraw.

SOLIDBOND to dwuskładnikowa zaprawa z kruszywem mineralnym i bezrozpuszczalnikową żywicą epoksydową, charakteryzująca się wyjątkową odpornością. Jej wytrzymałość na ściskanie sięga 30 MPa, bez problemu znosi wielotonowe obciążenia generowane przez tiry i autokary podczas hamowania, skręcania i ruszania.

zobacz dane techniczne

Trwałość i szybkie oddanie parkingu do użytku – przewaga SOLIDBOND nad tradycyjnymi zaprawami

Czas to kluczowy czynnik przy realizacji inwestycji drogowych. W przypadku tradycyjnych fug cementowych proces dojrzewania trwa nawet 7 dni i wymaga specjalnych warunków, co oznacza długie wyłączenie parkingu z użytkowania. Spoina epoksydowa SOLIDBOND pozwala obciążyć nawierzchnię ruchem pojazdów już po 48 godzinach od aplikacji, co znacząco skraca czas realizacji i zmniejsza koszty organizacyjne.

Spoiny wykonane przy użyciu fugi epoksydowej SOLIDBOND są nienasiąkliwe, odporne na działanie soli drogowej i nie wymagają dodatkowych zabiegów konserwacyjnych. To sprawia, że parkingi użytkowane przez autokary i tiry zachowują swoją estetykę oraz funkcjonalność przez długie lata.

Skontaktuj się z nami

Realizacje

SOLIDBOND to zaprawa do spoinowania na bazie żywic do zastosowania w miejscach postoju i ruchu samochodowego. Materiał ten doskonale sprawdza się w miejscach narażonych na wielotonowe obciążenia dla wszystkich nawierzchni drogowych od KR1 do KR7, co potwierdza uniwersalne zastosowanie i wysoką trwałość technologii SOLIDBOND.

S5 Gniezno - Mielno

  • 10 270 m2

S5 Gniezno - Mielno

  • 10 270 m2

S5 Gniezno - Mielno

  • 10 270 m2

S5 Gniezno - Mielno

  • 10 270 m2

Oferujemy więcej niż inni

Jeśli masz pytania prosimy o telefon lub przesłanie e-mail

  • kontakt@revosystem.pl
  • 52 325 85 00

Dane kontaktowe

sprawdź