W miastach, które stawiają na zrównoważoną mobilność i ochronę środowiska, zwykła asfaltowa ścieżka rowerowa to dziś za mało. Coraz więcej samorządów i projektantów szuka rozwiązań, które nie tylko zapewnią wygodę rowerzystom, ale również będą wspierać miejską zieleń i retencję krajobrazową. Odpowiedzią na te potrzeby jest wodoprzepuszczalna nawierzchnia mineralno-żywiczna EKOWAY, która łączy trwałość z ekologicznym podejściem do planowania tras rowerowych.
Bezpieczeństwo – zapewnia równą i stabilną powierzchnię bez kolein, uskoków i wybojów. Dzięki wysokiej przepuszczalności woda deszczowa szybko odprowadzana jest do gruntu, co eliminuje ryzyko powstawania kałuż – woda trafia do gruntu, a nie pod koła.
Wygoda jazdy – pozwala rowerzyście oszczędzać energię i płynnie pokonywać kolejne odcinki trasy, ponieważ ścieżka rowerowa z mieszanki mineralno-epoksydowej minimalizuje opór toczenia.
Estetyka – harmonijnie wpisuje się w krajobraz zarówno miejski, jak i przyrodniczy. Naturalny wygląd oraz możliwość zastosowania kruszyw barwionych (np. na kolor czerwon) pozwalają tworzyć atrakcyjne wizualnie trasy. Nie powstają na niej koleiny, uskoki ani wypiętrzenia. Intensywne opady nie wpływają na jej odkształcanie i wypłukiwanie.
Ścieżki rowerowe w miastach bardzo często prowadzone są wzdłuż ulic, w bliskim sąsiedztwie drzew. W takich miejscach tradycyjne nawierzchnie z betonu czy asfaltu mogą ograniczać dostęp wody i powietrza do systemów korzeniowych, osłabiając kondycję drzew i zwiększając ryzyko ich uszkodzenia. Nawierzchnia mineralno-epoksydowa EKOWAY eliminuje ten problem – umożliwia swobodny przepływ wody i powietrza do korzeni, wspiera ich wzrost nawet w intensywnie zurbanizowanych przestrzeniach i poprawia warunki siedliskowe miejskiej zieleni. Dzięki temu korzenie drzew mogą się rozwijać bez kolizji i zagrożenia dla infrastruktury pieszej i rowerowej.
Kontakt
Wodoprzepuszczalna nawierzchnia mineralno-żywiczna EKOWAY dla ruchu rowerowego powinna mieć minimalną grubość 2,5 cm. W przypadku planowanego, sporadycznego, ruchu pojazdów zaleca się zwiększenie grubości warstwy mieszanki.
W miejscach kolizji pieszo-rowerowych lub na całej trasie można zastosować nawierzchnię wodoprzepuszczalną z kruszywa barwionego na kolor czerwony, zgodnie z paletą producenta. Poprawia to czytelność infrastruktury i zwiększa bezpieczeństwo wszystkich uczestników ruchu.
Dodatkowo, na nawierzchni EKOWAY możliwe jest wykonanie oznakowania poziomego, takiego jak piktogramy rowerowe, pasy kierunkowe czy linie rozdzielające.
EKOWAY doskonale sprawdza się w projektowaniu tras rowerowych — zarówno w parkach, jak i w gęstej zabudowie miejskiej:
Na ścieżkach i trasach rowerowych oraz w wyznaczonych miejscach odpoczynku, gdzie zastosowano wodoprzepuszczalną nawierzchnię EKOWAY, rowerzyści mogą cieszyć się komfortową jazdą i przyjaznym otoczeniem.
Jeśli masz pytania prosimy o telefon lub przesłanie e-mail