Wodoprzepuszczalna nawierzchnia mineralno-epoksydowa.
Spoina epoksydowa do nawierzchni z kostki brukowej, klinkieru i płyt z kamienia naturalnego.
Powłoka z barwionej żywicy do pokrywania nawierzchni asfaltowych i betonowych
Masa naprawcza do galanterii betonowej.
Stabilizator kruszywa zapobiega przesuwaniu i rozsypywaniu kamienia
3mm, 4mm
zacierana mechanicznie, wielobarwna
2-2,5mm
przeciwpoślizgowa, sypana, jednobarwna
3mm, 4mm
gładka, jednobarwna
2-2,5mm, 3-3,5mm
przeciwpoślizgowa, sypana, jednobarwna
2,5mm, 3,5mm
przeciwpoślizgowa, sypana, wielobarwna
Wodoprzepuszczalna nawierzchnia mineralno-epoksydowa.
Spoina epoksydowa do nawierzchni z kostki brukowej, klinkieru i płyt z kamienia naturalnego.
Powłoka z barwionej żywicy do pokrywania nawierzchni asfaltowych i betonowych
Masa naprawcza do galanterii betonowej.
Stabilizator kruszywa zapobiega przesuwaniu i rozsypywaniu kamienia
Spoina epoksydowa SOLIDBOND do nawierzchni drogowych – wytrzymałość w ruchu od KR1 do KR7.
Spoina epoksydowa SOLIDBOND sprawdza się w najbardziej wymagających warunkach na drogach publicznych bez ograniczeń – ulicach, jezdniach i skrzyżowaniach o dużym obciążeniu ruchem. Jej trwałość, szybki czas wiązania, odporność na mróz i sól drogową sprawiają, że to materiał niezastąpiony zarówno w nowych inwestycjach, jak i przy renowacji istniejących nawierzchni.
Spoina epoksydowa SOLIDBOND to specjalistyczna zaprawa do spoinowania nawierzchni z kostki granitowej, bazaltowej, klinkierowej oraz kostki kamiennej łamanej i ciętej. Posiada dopuszczenie Instytutu Badawczego Dróg i Mostów (IBDiM), co potwierdza jej skuteczność w budownictwie komunikacyjnym. To oznacza, że materiał został przebadany i spełnia rygorystyczne normy jakości oraz wytrzymałości, wymagane dla nawierzchni drogowych o różnym natężeniu ruchu – od kategorii KR1 do KR7.
Skontaktuj się z nami
Spoina epoksydowa SOLIDBOND znajduje szerokie zastosowanie na drogach lokalnych, dojazdowych oraz ulicach osiedlowych. Nawierzchnie z kostki kamiennej można układać w różne desenie (rzędowy, łukowy, w jodełkę). Niezależnie od wybranego układu, kluczowe znaczenie ma prawidłowe fugowanie.
Przy nawierzchniach drogowych zaleca się wypełnianie szczelin spoiną epoksydową na minimum 2/3 wysokości kostki, co gwarantuje trwałość i odporność na wielotonowe obciążenia.
Zobacz dostępne kolory
Jedną z największych zalet spoiny epoksydowej SOLIDBOND jest niezwykle szybki czas uzyskania pełnych parametrów wytrzymałościowych. Już po 48 godzinach od aplikacji nawierzchnia może być w pełni obciążana ruchem kołowym. To ogromna przewaga nad tradycyjnymi zaprawami cementowymi, które wymagają nawet tygodnia dojrzewania i pielęgnacji w wilgotnym środowisku.
Krótszy czas zamknięcia ulicy oznacza mniejsze utrudnienia dla mieszkańców, kierowców i firm realizujących inwestycję. Dzięki zaprawie epoksydowej prace drogowe można zakończyć szybciej, a spoinowana kostka natychmiast prezentuje swoją estetykę.
dowiedz się więcejUlice i jezdnie spoinowane zaprawą SOLIDBOND nie tylko zachowują swój historyczny charakter, ale także spełniają współczesne wymagania wytrzymałościowe. Bruk kamienny zaspoinowany fugą epoksydową podkreśla unikalny klimat przestrzeni miejskich.
Jeśli masz pytania prosimy o telefon lub przesłanie e-mail